Про страхування

9 необхідних речей для аварійної аптечки вашого автомобіля Створіть власну аварійну аптечку з 9 речей, які, ймовірно, вже є у вас вдома. Подолання складних ситуацій на дорозі складається з підготовки та дій. Зробіть цю автоаварійну аптечку своїми руками і тримайте її в автомобілі, щоб менше хвилюватися про несподіванки і бути більш готовими до них. Найкраще, якщо у вас вдома вже є такі предмети. 1. Аптечка першої допомоги: Будь то бинт або упаковка знеболюючих, аптечка - це обов'язкова річ у будь-якій дорожній аптечці на випадок надзвичайної ситуації. Порада від професіонала: якщо хтось із членів вашої родини має особливі потреби в ліках, додайте їх до автомобільної аптечки. 2. Їжа та вода: Завжди корисно мати з собою продукти, які не псуються, наприклад, енергетичні батончики та воду в пляшках, про всяк випадок. 3. Рукавички: Незалежно від того, чи потрібні вони вам для того, щоб зігрітися, коли ви застрягли на узбіччі дороги, чи для захисту під час заміни шини, рукав

Як почати бізнес з автострахування Автострахування як бізнес Кількість автолюбителів і власників автомобілів постійно зростає, а це означає, що послуги автострахування стають дедалі більш затребуваними. Потенційному засновнику бізнесу в галузі автострахування важливо знати основні нюанси, що діють у цій сфері, а також найважливіші кроки, необхідні для заснування страхового агентства. Автострахування: нюанси бізнесу При бажанні займатися бізнесом, пов'язаним з автострахуванням, важливо розуміти відмінності між поняттями страхової компанії та агентства. Крім того, потрібно відразу визначитися зі сферами страхового бізнесу, що цікавлять майбутнього власника такого підприємства. Так, це може бути повноцінна страхова компанія, що спеціалізується на укладенні договорів страхування, і, крім того, до сфери діяльності такої компанії входитиме здійснення виплат за полісами. Заснування такої організації вимагає наявність значного статутного капіталу. Простішим кроком для початківців буд

7 порад щодо економії, які пропонують хороші агенти зі страхування автомобілів Можливо, ви поспішаєте порівняти ціни на автострахування. І правильно - різниця в тарифах між автостраховими компаніями може бути набагато більшою, ніж будь-яка наявна знижка. Але після того, як ви знайшли хорошу компанію, робота на цьому не закінчується. Джеррі Бесерра, засновник страхової компанії Barbary Insurance Brokerage у Сан-Франциско, каже, що важливо знайти страхового агента, який поставить вам багато запитань. Якщо ці питання залишаються без відповіді, "іноді крапки над "і" не з'єднуються", і знижки залишаються поза увагою, каже Бесерра. "Важливо те, що знижки часто накладаються одна на одну, - каже він. Якщо ви отримаєте достатню кількість знижок, то зможете заощадити до 40 відсотків на премії за автострахування, каже Бесерра. Ось сім порад щодо економії, які повинен запропонувати хороший агент. Пройдіть курси водіння Найкраща гарантія низьких тарифів - це

Що потрібно знати про ОСЦПВ? Хороші водії, якщо щось і знають про ОСЦПВ, то ніколи не вдавалися до допомоги страхових компаній. Головне, щоб поліс завжди лежав у бардачку автомобіля. Однак що робити в разі настання страхового випадку? ОСЦПВ - це поліс обов'язкового страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів. Особливістю ОСЦПВ є відшкодування збитків і шкоди, які були заподіяні іншому автомобілю, життю і здоров'ю пасажирів. Тарифи по ОСЦПВ встановлює держава, і без ОСЦПВ на дорозі з'являтися заборонено. Загальність і обов'язковість страхування Найголовніше, що потрібно знати з приводу поліса ОСЦПВ, - це те, що він регулює відшкодування збитків і шкоди, які саме ви, а не інший учасник, заподіяли третім особам - транспортному засобу, життю та здоров'ю пасажирів, які в ньому перебували. Застрахувавши свою цивільну відповідальність, у разі винуватості ви позбуваєтеся турбот щодо відшкодування завданих збитків. Збитки, яких унаслідок ваши

Основні поради щодо водіння влітку НАСОЛОДЖУЙТЕСЯ ЛІТНІМ ВОДІННЯМ З ЦИМИ ПОРАДАМИ З БЕЗПЕКИ Якщо ви плануєте відпустку цього року або маєте намір їздити за кермом протягом літніх місяців, є кілька простих речей, які допоможуть вам убезпечити себе та свій автомобіль. Все це означає, що багато хто з нас проведе багато часу за кермом, тому має сенс забезпечити належну підготовку, щоб уникнути проблем, пов'язаних із сухою та спекотною погодою. Перш ніж вирушити в дорогу Перевірте роботу склоочисників і долийте рідину для омивача лобового скла - сміття і бруд на лобовому склі не тільки відволікають увагу, але й можуть погіршити ефект від сонячних відблисків. Тримайте під рукою пару сонцезахисних окулярів - вони необхідні для дійсно сонячних днів, але переконайтеся, що лінзи пропускають достатньо світла, щоб ви могли добре бачити. Перевірте шини - високі температури можуть погіршити існуючі пошкодження гумових шин, тому переконайтеся, що вони в хорошому стані і правильно на

Історія страхування: Епоха Середньовіччя Морські позики або foenus nauticum були поширені до традиційного морського страхування в середньовіччі, коли інвестор позичав свої гроші мандрівному купцеві, а купець зобов'язувався повернути їх, якщо корабель повернеться благополучно, надаючи кредит і морське страхування водночас. Відсоткова ставка за морськими позиками була високою, щоб компенсувати вищий ризик. Отже, при морських позиках купці повинні були сплачувати кредиторам відсотки за морський ризик, а не ділитися прибутком, як це було у випадку відносин між осілими та мандрівними купцями. Тому, зважаючи на лихварство, у 1236 році Папа Григорій IX засудив цю практику у своєму декреті Naviganti (Roover, 1945, p. 175; див. також Kingston, 2011). Комендантські контракти були запроваджені, коли Папа Григорій IX засудив морські позики через лихварство. Капіталіст надавав кошти підприємцю для здійснення торгівлі на умовах партнерства, розділяючи прибуток, але морський і комерційний р

Історія страхування. Стародавній світ. Спочатку люди продавали товари у власних селах та общинах. Однак з часом вони стали ходити за товаром до сусідніх сіл. Крім того, у тринадцятому та на початку чотирнадцятого століть європейські торговці подорожували, щоб продавати свої товари по всьому світу і застрахуватися від ризику крадіжки або шахрайства з боку капітана або команди, також відомого як Risicum Gentium. Однак вони зрозуміли, що продаж у такий спосіб пов'язаний не лише з ризиком втрат (наприклад, пошкодження, крадіжки або життя торговця), але й з тим, що вони не можуть охопити ширший ринок. Тому з'явилася тенденція наймати агентів на різних ринках. Трейдери відправляли (експортували) свої товари агентам, які від імені трейдерів продавали їх. Відправлення товарів агентам автомобільним або морським транспортом пов'язане з різними ризиками: морські шторми, піратські напади; товари можуть бути пошкоджені через погане поводження з ними під час завантаження та розванта